마닐라 지하철(메트로 마닐라 서브웨이) 공사 현황

마닐라 최초의 지하철 건설이 진행 중입니다.

## 프로젝트 개요
- 정식 명칭: Metro Manila Subway
- 총 연장: 36km
- 역 수: 17개
- 예상 완공: 2028년 (부분 개통 2027년)
- 총 사업비: 약 3,570억 페소

## 노선
- 발렌주엘라 → 마카티 → 파라냐케 → NAIA 공항
- 주요 역: SM 노스 EDSA, 케손 시티, 마카티, NAIA T3

## 기대 효과
- 마닐라 교통 체증 획기적 개선
- EDSA 2시간 → 지하철 30분
- 공항 접근성 대폭 향상
- 주변 부동산 가치 상승

## 한국인 영향
- 마카티↔공항 이동 편리
- BGC역 신설로 한인 밀집 지역 접근성 향상
- 그랩 택시 의존도 감소

## 현재 진행 상황
- TBM(터널 굴착기) 가동 중
- 일부 역 구조물 공사 진행
- JICA(일본) 자금 지원마닐라 최초의 지하철 건설이 진행 중입니다.

## 프로젝트 개요
- 정식 명칭: Metro Manila Subway
- 총 연장: 36km
- 역 수: 17개
- 예상 완공: 2028년 (부분 개통 2027년)
- 총 사업비: 약 3,570억 페소

## 노선
- 발렌주엘라 → 마카티 → 파라냐케 → NAIA 공항
- 주요 역: SM 노스 EDSA, 케손 시티, 마카티, NAIA T3

## 기대 효과
- 마닐라 교통 체증 획기적 개선
- EDSA 2시간 → 지하철 30분
- 공항 접근성 대폭 향상
- 주변 부동산 가치 상승

## 한국인 영향
- 마카티↔공항 이동 편리
- BGC역 신설로 한인 밀집 지역 접근성 향상
- 그랩 택시 의존도 감소

## 현재 진행 상황
- TBM(터널 굴착기) 가동 중
- 일부 역 구조물 공사 진행
- JICA(일본) 자금 지원